导读:激光焊接是激光加工技术中发展最迅速的领域。激光焊接是将高强度的激光束辐射至金属表面,通过激光与金属的相互作用,金属吸收激光转化为热能使金属熔化后冷却结晶形成焊接。与传统的焊接方法相比,技术会带来很多优点:
A、光束斑点小,加工精度成倍提高。热影响区极小,焊缝质量高,不易产生收缩、变形、脆化及热裂等热副作用,激光焊接熔池净化效应,能净化焊缝金属,焊缝机械性能相当于或优于母材。
B、可以实现激光焦点的功率和大小按加工要求动态地进行调节,同时对加工过程进行实时监控,实现各种各样的应用可能。
C、采用光纤输送激光,这样一来把能量源和加工设备从空间上分隔可以毫不困难地实现。激光器产生的光能可通过直径很小的光纤传输到距离很远的工位,通过机器人,实现对工件的焊接。
D、一台激光焊接机器人可代替3台至4台电阻焊机器人,若充分利用激光焊接技术,加工一个车身,在工装投资、焊件准备、材料消耗、车身密封等方面的费用将减少约200美元,钢材利用率可提高50%。
使用激光焊接可省去大量的样板和工装设备,使车间面积减半,节省投资。 在汽车工业中,作为汽车关键部件的车身,其价值约占整辆车的20%,采用激光焊接,可以减少搭接宽度和一些加强部件,还可以压缩车身结构件本身的体积,仅此一项车身的重量可减少56kg。同样,对于车身转配中的大量点焊,如果把连个焊接头夹在工件边缘上进行焊接,凸缘宽度需要16mm,而激光焊接是单边焊接,只需要5mm,把点焊改为激光焊,每辆车就可以节省钢材40kg。用传统点焊焊接两片0.8mm的钢板冲压件,平均是20点/min,焊炬是25mm,即速度为0.5m/min,用激光焊速度可以达到5m/min以上。
动力激光焊接机,主机、电源、工作台、制冷机组分体式设计;该机融入了新型聚光腔体,其光电转换效率高,光束质量优,反射面与冷却介质无接触,腔体使用寿命长,更换氙灯方便且无需对光路进行调整。有PLC控制和电脑控制两种方式选择,该机输出功率稳定、性能可靠、结构紧凑、外形美观、操作方便,配有同轴、旁轴气体保护装置,提高焊接质量;并可选配激光切割头,进行切割加工,以扩大加工范围。
本文由优控手持激光焊机:www.uklaser88.com,整理发布,如有侵权联系删除!
关于上汽大众工厂,最值得说道的可能还是其车身激光焊接技术,这一点直到现在依然领先于大部分合资品牌和自主品牌。但激光焊接并不是只有大众在使用,奔驰、宝马、奥迪、保时捷等一些豪车上基本都采用激光焊接技术,但用到了大众化车型上最早是德国大众
2022-10-14 查看内容激光焊接技术很早就在汽车领域应用。20世纪90年代末期,Audi C5顶盖焊接就开始采用搭接接头激光熔焊技术,随后激光钎焊焊技术、填丝型激光熔焊技术等逐步在汽车领域开始使用,满足了汽车制造中轻量化及安全性的需求。
2022-10-14 查看内容科技的不断发展,激光技术应用领域延伸越发广泛,如激光焊接技术成为了激光应用中的佼佼者。激光焊接技术属于高能束焊接新技术,与传统焊接相比,激光焊接的优势在于热变形小、焊缝深宽比大、精度高、噪声小、无污染、易于实现自动焊接,适合规模化生产。
2022-10-14 查看内容近些年来,激光焊接工艺逐渐在微电机、汽车、军工、PCB等行业得到了广泛应用,并且激光焊接工艺的独特优势也吸引着许多有着潜在需求的客户渴望采购激光设备从而加强自身产品竞争力。
2022-10-14 查看内容